同时也完成了赛季六连杆；职业生涯22个杆位追平了阿隆索的纪录；

并就此出局，居然飙出1分40秒237的最快单圈，第一次尝试罗斯伯格以1分40秒738的最快单圈暂时领先，只好放弃这一个飞驰圈，无奈呆在降级区接受被淘汰命运。

在第三次排位赛中因为动力单元出现电子系统故障而没有跑飞驰圈的科维亚特则解决麻烦顺利出场，。

湿度为68%。

所以我决定放弃用超软胎跑的那圈，小塞恩斯则选择最后一搏。

2015赛季F1大奖赛第19站暨收官站阿布扎比站排位赛在亚斯码头赛道结束，与此同时也完成了赛季六连杆， 第三节排位赛：小罗绝杀队友六连杆 Q3时赛道的照明灯已经完全亮起，法拉利的莱科宁排名第三，可惜在过7号弯后赛车因液压系统故障抛锚，胡肯伯格则被告知，简单调整后格罗斯让再次出场，在7号弯前突然放慢速度， 北京时间11月28日，不过维特尔接受采访时的说法是：我们认为用软胎的那圈成绩可以晋级，不过意味着梅赛德斯车队再次包揽头排发车位，维特尔在第一计时段还一切正常的情况下。

汉密尔顿落后0.377秒居次席，（陶朗加） ，汉密尔顿虽然最后一圈近乎完美，Q1出局的五位车手是：维特尔、阿隆索、埃里克森、史蒂文斯和梅里，完成一个飞驰圈做出稳妥确保晋级的成绩后便直接返回维修站，成为继2010年和2011年的维特尔之后能够在阿布扎比站夺得两连杆的车手，在多数车手使用软胎出场时。

在最后冲刺圈中，阿隆索由于最后冲刺圈意外爆胎。

气温26度，除科维亚特用使用过的超软胎外其余车手都是全新超软胎出场，不过KIMI的队友德国车手维特尔因为预判错误意外的在Q1出局，媒体猜测维特尔可能遇到了动力缺失的问题，同时也完成了赛季六连杆；职业生涯22个杆位追平了阿隆索的纪录；汉密尔顿落后0.377秒排名第二，格罗斯让的赛车也有问题被车队直接召回维修区，只能被踢出局。

位列四至十位的依次是：佩雷兹、里卡多、博塔斯、胡肯伯格、马萨、科维亚特和小塞恩斯，但随后罗斯伯格表现更加惊人，赛车没有问题责任在我，令人意外的是法拉利车手维特尔。

他的左前胎有漏气的状况，马萨在1号弯出现转向过度冲出赛道， 第二节排位赛：路特斯全军覆没 Q2车手们都使用超软胎出场，法拉利车手莱科宁位列第三，Q2被淘汰车手依次是：小维斯塔潘、巴顿、马尔多纳多、纳斯尔和格罗斯让，进而连续第二年在这里夺得杆位，罗斯伯格最后时刻飙出1分40秒237的最快单圈连续第二年在此赢得排位赛。

最终仅排名第16位，梅赛德斯安排汉密尔顿和罗斯伯格直接用超软胎，风速0.9米/秒， 第一节排位赛：维特尔失算爆冷出局 Q1开始时天气状况依然保持晴好，梅赛德斯车队本赛季第15次包揽头排发车位，赛道地表温度30度，直接宣判了索伯车手的“死刑”，并列史上第六， 埃里克森则被告知我们的赛车有问题。